
根据韩美提供的数据,哈罗单车每日单辆车骑行次数为3~4次,按照每次收费一元的标准,收入还是非常可观的。但是这一数据并没有涵盖研发成本。哈罗单车并没有透露目前的损毁率。韩美介绍,目前哈罗单车对车辆的管理采用片区和网格的划分趋势,目前有1000个片区和200多个网格,每个片区长负责一个片区,对于用户的报修,基本做到“今日事,今日毕”。
不过,炒鞋潜在的金融风险也不容小觑,毕竟存在用户在APP平台上借钱实现加杠杆炒鞋的这种现象。而且从长远来看,泡沫总有破掉的那一天,到时候谁又来接盘呢?这种炒作,其实就跟前几年“蒜你狠”、“豆你玩”、“姜你军”这种炒农产品的性质有点像,只不过比当时那种炒作更小众,这种“炒风”来的快,去的也快。
但是时间到了2013年,随着微信的市场普及度越来越高,以及面向全年龄人群的友好体验,微信不仅成为了传统大众的即时通讯工具,更是成为了个人客户管理的CRM(客户关系管理系统)工具。对于一个优秀的业务员来讲,微信的标签、备注、分组可以高效地将目标客户分类,而微信群、朋友圈、私信以及公众号则成为了流量的载体和传播方式。如果微信好友都是亲戚朋友则可以销售农产品譬如土鸡蛋,如果都是高净值人士,金融产品则是最好的推介选择。
然而,ofo并没有明确回答押金的管理方式。更多的业内人士在质疑ofo免押金的缘由。ofo所面对的可能是要比用户流失更严重的情况,那就是财务状况。虽然ofo一而再再而三地否认资金短缺,但是笼罩在ofo身上的财务阴影始终没有消散。今年5 月 6 日,上海凤凰发布公告说,去年 ofo 计划向其采购的订单,只兑现约了 40%,飞鸽也表示从去年开始,ofo 的订单量至少降了一半。供应商订单的减少,也在侧面印证ofo的资金问题。
根据市发改委的这份通知,今年“两节期间”的价格检查,主要将针对生活必需品、旅游餐饮、住房租赁和房地产领域、交通运输、商业零售五大领域。旅游方面,由于近日国家发改委部署了今年国庆节前降低重点国有景区门票价格的工作,因此今年“两节”期间,本市也将重点查处国有景区不执行政府规定的价格水平、擅自增设收费项目、通过违规设置“园中园”门票等形式变相提高门票价格、捆绑销售、不按规定明码标价、不执行优惠措施、强制代收费用等违法违规行为。
据行政处罚决定书披露,在2017年9月中旬至2018年4月中旬,半年多的时间里,手机贷款超市“秒白条”共违规收集了近60万(56.38万)名借款人的个人信息,供合作方“上海千骄资产管理有限公司”(下称“千骄资产”)免费违规使用近13万(12.85万)名借款人个人信息。上海市杨浦区市场监督管理局依据《上海市市场监督管理行政处罚程序规定》第十三条的规定,对当事人进行立案调查。