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“北京现在知名的互联网公司，从中层往上，一大半都是百度人”。闫兵说这句话时，声音提高了好几个分贝。这话或许有些夸张，但在BAT三大巨头中，相比阿里、腾讯，被称作“互联网黄埔军校”的百度，人才流失严重一直是不争的事实。在百度的这张人力迁徙图上，百度地图原技术负责人现在是京东的技术VP；负责百度九条移动产品研发管理业务的张博现在是滴滴的CTO；前百度Apollo产品负责人周达文，11月15日加入自如任智能家居事业部CTO；百度元老桑文锋现在是神策数据的创始人．．．．．．这些人或跳槽、或创业，都在各自的领域做出了成绩。

量化交易帮助Ken Griffin跻身全世界收入最高的基金经理之一。2014年，他在机构投资者的最富有基金经理名单中甚至登上了冠军宝座，年收入高达13亿美元——而那一年不但是对冲基金行业面临的糟糕年份，而且还是历史上最惨烈的年份之一。紧随其后的正是詹姆斯·西蒙斯（12亿美元），不过，这位量化鼻祖当时已经不管文艺复兴的日常运营了。

这边特朗普话音刚落，那边加拿大就出来辟谣称“没有要求举行会晤”。2018年5月25日，特朗普还在电话里问特鲁多，“白宫不是你们烧的吗？”而那次，加拿大是有些“冤”，特朗普所说的是英美间200多年前的“旧账”，当时放火的是英国，如今意义上的加拿大还没“出生”。

事实上，在2012年6月，NEVS以18亿瑞典克朗（约合15.8亿港元）击败了当时呼声很高的中国青年汽车，购得破产的萨博汽车相关资产（包括萨博汽车公司、萨博汽车动力总成公司和萨博汽车工具公司），并获得了现有萨博9-3平台后，就一直游走于资金紧张的边缘，甚至在2014年8月向当地法院申请了破产保护。

A股市场在本周经历过多次冲击，能够坚挺，维持现在这个位置，着实不易。A股市场也将成为全球资本的避风港，一个是中国经济整体增长还是平稳的，虽然一季度受到疫情的冲击下滑比较多，但是二、三、四季度会逐步的恢复到正常增长水平，而中央推出的25万亿新基建计划，既能够对冲疫情的影响，又能够实现经济的转型，推动新经济的发展。从估值来看，A股市场的估值在全球主要资本市场处于洼地，这也会吸引全球资本的流入。

而按照规划，除了9-3纯电动轿车外，NEVS还规划了四款基于凤凰平台的全新电动汽车和电动动力总成。对蒋大龙来说，这无疑也需要一笔不小的资金。并且，在天津基地之外，NEVS还需继续维持其瑞典特罗尔海坦工厂的正常运营。对资金颇为渴望的蒋大龙不得不再次复制“天津模式”，寻求与地方政府合作。2018年5月，上海国能成立，地方国资背景的上海松江经济术开发建设集团公司成为其第二大股东。