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上述数据显示，10年之间，蓝色光标的营业收入增长了45.58倍，净利润增长了4.16倍，增速可谓天壤之别。对比数据发现，从2011年开始，公司的营业收入持续大幅增长，而净利润也在2011年至2014年间经历了高速增长。其原因是公司实施了大规模并购，如2011年，公司一口气收购北京思恩客广告、美广互动广告等3家公司，参股新加坡金融公关、香港殿堂公关等。此外，公司还以现金及发行股票的方式收购北京今久广告。2013年、2014年，公司又相继收购了博杰广告、We Are Very Social Litmited等公司。

常姓车主介绍，自前述2016年国家标准化管理委员会规定出台以来，身边的超载现象逐渐减少。“不存在‘不超载就不挣钱’的说法，按照国家规定，运输是盈利的，只不过超载会带来更多的利益。”常姓车主称。一位有过超10年经验，来自甘肃的货车司机王先生告诉澎湃新闻，前几年他曾跑过无锡312国道。他说，近几年，各地对于货车超载管理的越来越严格。

执行监管任务并不能成为违反交通管制的理由，临时道路交通管制措施，确实会影响到很多部门的公务以及市民的出行，但是除非出现重大警情、救灾抢险、医疗急救等情况，管制路段不能为任何人“开口”。如果人人都以自己的事情紧要为由，不肯服从管制，道路的秩序管理必然无从谈起。

另外，还有私募疑惑，比如银行委外是来自理财的钱，穿透到个人投资者，可能不符合合格投资者标准和私募不能超过200人的限制。“以前委外资金都是银行资管部资金池的资金，都是几万元进来的，人数也超过200人，跟私募产品冲突了。如果穿透到个人，委外就没有办法做了。”该百亿私募运营总监表示。

不过最新报道显示，郭台铭已明确拒绝签署该公约书，理由是现在国民党真正的初选办法还没有通过，“办法都没有我签什么东西，我还劝所有候选人都不要签”。对此，国民党文传会代理主委程美华表示，党中央尊重各参选人的意愿。责任编辑：吴金明本期要点宏观方面，全球制造业和贸易数据等各项经济数据普遍出现明显减速，5月美国制造业服务业PMI双双大幅低于预期，欧元区PMI继续低于荣枯线，中国工企业利润同比大跌。叠加贸易冲突中的征税战、科技战升级影响，在经济衰退担忧与避险情绪驱动下，5月金融市场发生恐慌抛售潮，中米欧股市均录得6%以上的月跌幅，创下7年来最差五月表现；与此同时，多个欧美国家主权债陆续逼近新低，美长短国债收益率再度倒挂。目前看，贸易形势比早前市场预期的要更为严峻悲观，未来对全球实体经济的渗透与冲击将进一步显现；关注衰退逼近下大国对经济的修复举措。

责任编辑：赵明后疫情时代，康养地产将成新风口？■本报记者 李未来见习记者 李凯旋 北京报道疫情带来的负面影响几乎波及了所有行业。“潜在需求”成为了对各行业后续发展的评判标准。目前，养老资源匮乏，疫情的冲击使得人们对于“健康”的渴望越来越强烈，养生必须提上日程。除了传统养老之外，健康社区、康养小镇等也在这次危机中看到了新的发展机遇。